中印战争的毛泽东：不能让我当卖国贼
　 
　 
转贴自搜狐文化频道

　

　　62年发生的中印战争，是中国军队军力的一个顶峰，中国仅以边防部队三万余人就重创了印军主力，占领全部争议土地，逼得印度全国动员并乞求美国干预，在全世界丢尽了脸面，而中国威名大振，还落下一个好名声，极大的改善了中国在世界上的地位和形象。

　　一、特别是当时战略环境十分险恶，居然也敢打。当时国内自然灾害刚结束，台湾在东南沿海叫嚣要反攻大陆。国际上，中苏开始交恶，苏联、美国两个超级大国都站在印度一边，英国自不别说是在印度一边；印度作为不结盟运动领导人，第三世界国家都站在印度那边。中国是经济、政治上都成问题。军事上，本来原不准备打印，只是印度太气人。所以，毛泽东说，印度搞我们那么多年了，我们也该搞他一下。我理解只不过是要教训一下而已。那时，毛泽东等人从来就未在乎过什么“中国威胁论”。

　　二、时机选择得当。隆冬将至，抢在大雪封山，后勤和军队便于交通之时。最重要的是在美苏两国热衷于古巴导弹危机之间。古巴导弹危机一结束，我便见好就收，充分适应现代局部战争有限性的特点。

　　三、打得好。法国人、以色列人等西方国家高声赞叹：“内行人的战争！”“潇洒至极的战争！”。俘虏印军准将以下7000多人，而我无一人被俘；几乎吃掉了印军的主力，却主动撤军。毛泽东、刘伯承等人用兵如神。

　　四、收得好。迅速回撤，还将缴获兵器维修一新送回，战俘及时送回，令达维尔等人既汗颜又口服心服。收兵之时，美国的航母已开至孟加湾企图干预；苏联准备给印度新印武器；英国的新装备已经运抵印度。后人常叹曰：“不该打后又撤回麦线以北！”其实是不了解当时的险恶环境。

　　中印边界自卫反击战分东线和西线两条战线，东线又有两个战场，亚东战场一线和达旺战场一线，东线是成都军区打的，西线是新疆军区打的。

　　先说东线达旺战场，麦克马洪线就在这里，这里也是中印战争的主战场，印军考尔中将的部队就是沿达旺--邦迪拉--德让宗一线展开的，我军的反击最早就是在这一战场打响的，战争一开始，我军就打垮了达维尔准将的一个旅，俘虏达维尔准将，打过麦克马洪线，中国军队宣布就地停战，等待印度回应。在这期间中国军队紧急修了一条简易公路，保证战争物资的供应。中国军队第二阶段的目标是拿下达旺，但拿下达旺后，印军的增援部队分三部分正沿德让宗--达旺公路展开，准备攻击达旺，战机显现，中国军队立即兵分两路，一路沿公路迎击印军，另一路沿贝利小道堵印军的后路，结果把印军一个半旅加一个师部夹在了达旺与邦迪拉之间，这就是中印战争最精彩的部分：其中就有一个战士击溃印军一个炮连，缴获四门大炮。八个战士俘虏180印度兵。半个紧急凑起来的连，30来名战斗人员，硬是在邦迪拉外阻击了装备齐全的3000印军，印军打了几次冲锋死了几百人还是无可奈何，印军丢弃了所有重武器，沿小路狂奔，后面那半个连还穷追不舍，途中遇到那个连的副连长带的一个重机枪班在桥头阻击，打光所有子弹后，眼睁睁地看着800多印军蜂拥而过。这个连的任务本来就是切断这条小路，副连长带的掩护部队不折不扣地执行了任务，连长带的主力却光顾抓俘虏了，但念在阻击印军主力有功（别的穿插部队没有及时赶到），降职使用，连长和副连长就地掉了个。

　　我军沿公里一路狂追，打到了德让宗，其中一个连的先头部队，比逃跑的印军还跑得快，在印度人目瞪口呆的眼皮下，一枪不发，穿城而过，一掉头又把印军堵在了德让宗，就在这个连吃饭休息挖工事时，后面来了一个车队，战士们枪都来不及拿，这个庞大的车队就进了德让宗。等打下德让宗才知道，车里全是英美两国紧急援助印度的第一批先进武器，连封条都没拆，就急急忙忙送到了我军的手里，其中就有美国当时最先进的M16步枪。德让宗战斗中，牺牲了一个副教导员（副营级），这是我军在整个中印边界反击战中阵亡的最高级别的军官。

　　战后，中国军队撤军过了达旺（就是第一阶段停战的地方），然后又宣布从实际控制线后撤20公里，就到了俘虏达维尔准将的地方。

　　东线亚东战场。亚东当时距中印边界实际控制线约110公里，是中国、印度、锡金三国交界的地方，历史上一直归西藏管辖。1890年时锡金还是西藏的属地，由哒癞喇嘛委托锡金部落王管理，后锡金部落王被英国人囚禁在印度，至死不愿发表脱离西藏的宣言。由于满清政府的无能，在李鸿章的授意下，清政府西藏事务大臣与英驻印度总督签订加尔哥达条约，锡金脱离西藏（也就是脱离中国），后英属印度找借口发动战争趁机占了亚东。期间英国为了避开晚清政府挑起西藏事端，突然不承认中国对西藏的宗主国地位，美国政府警告英国，中国对西藏的宗主国地位，英国政府已在加尔哥达条约及其他有关条约中予以认可，把英国弄个个大脸红。现在中国政府还在引用这一事例堵美国的嘴。

　　中印边界反击战时，印度在这一地段驻有一定力量的兵力设防，我军用一个师的兵力发动突然进攻，进展神速，当时考尔中将乘苏联援助还是由苏联人驾驶的米-8正在此地视察，还没反应过来，直升机就被我军缴获，害得考尔中将坐牛拉的敞篷吉普冒雨而逃，要不是一个穿插的连队迷路，劳尔中将就被中国人优待了。这架米--8直升机就是中国缴获的唯一一架印军的直升机。

　　再说西线，西线地区广阔，也有个类似于麦克马洪线的XXX线，也是英国人搞得鬼，印度在现在的边界谈判中还在坚持这一条早已不存在的线，事关重大呀，近30万平方公里。

　　西线中国军队反击时，印军在狮泉河（现西藏阿里地区的首府），驻有一个连的兵力，整个地区是一个营的兵力，滚雷英雄罗光喜（四川人，不知大家还记得不）的故事就发生在这里。在斑公湖地区驻有一个半连的兵力。当时新疆军区的部队，一直打过了喜马拉雅山脉，离新德里就300多公里，吓得印度在新德里大街上公园里挖起了工事，大量市民逃离市区，各国驻外机构纷纷撤离。

　　中印边界反击战时，毛主席他老人家说过一段话，“中国人都知道，中国有960万平方公里的国土，小学课本里写着哪，连小娃娃都知道，不能到了我毛某人的手里就成了930万平方公里，凭空少了30万平方公里，你们不能让我背着卖国贼的罪名去见祖先”。

　　大家看清了吧，中印边界自卫反击战，中国共拿回了自晚清政府以来在中印边界丢失的30多万平方公里的领土，30万平方公里，你能想象它有多大吗？现在你明白了中国政府多次提出以现有控制线为基础进行边界谈判，印度为什么死活不答应的道理了吧。

　　但这场战争对很多中国人来说留下了很大的遗憾，并因此产生数十年的争议。遗憾和争议的焦点是中国是否应放弃东段九万多平方公里的争议土地。很多人对此愤愤不平，对放弃丰饶的东段却保留了贫瘠的西段而气愤不已，愚蠢说，送礼说，甚至于卖国说纷纷出笼，认为毛下令退兵错了。

　　中国到底该不该退兵？该，十分该！理由是：

　　（1）经过一个多月的战斗，中国军队战力已达极限。一些人(包括一些前线指战员)虽然乐观的回忆说战斗后来很轻松，但实际上大多数人已感到疲乏了，毕竟在所有作战物资均靠人员运送、翻越4、5千米高的大山，一路作战南下一个月了。而敌人虽然被击败了，可这些只是其军队中很少的一部分，在平坦的印度大平原，装备有坦克、重炮、飞机，人数在中国参战部队十倍以上的印军（不计印度动员部分），轻易就可将轻装的中国军队全歼。虽然中国有百万大军，可能集结到争议土地上的能有多少！依当时的条件，集结保障3、5万人作战已是中国的极限了，而且还不能长期化。

　　（2）后勤保障是中国退兵的决定因素。其实看过与那场战争有关的书的人，多少可以看到后勤保障的艰辛：往前线送弹药补给全靠人力和畜力；为保障前线，连四岁的小孩都要背四筒八斤重的罐头支前！这种靠牦牛和老百姓的双肩维系的后勤支援，不可能长久，也只短时间的适用于最前线。战争主要的物资供应，是靠汽车从数千公里外的中国内地运上来的，运一车油到拉萨要烧掉半车，而当时中国还是“贫油”国，也没有足够的汽车来运输……相比之下，依托印度大平原的印度却能方便使用汽车、火车搞运输。

　　（3）西藏的冬季是可怕的：道路随时可能被大雪封住，人畜皆不能通行，更别说车辆；中国军队在西藏边境进行战争，装备给养来自中国内地，从中国内地进藏的几条干线公路抛开艰险不说（唱唱“高高的二郎山”吧），随时都有被大雪封山可能。在《喜马拉雅山的雪》一书中，第五章就描述了我军后续部队遭遇雪崩的情景，有十五名优秀的开路战士因此尸骨无存……难啊，苦啊！这些绝不是坐在桌前打电脑的砖家和愤青所能想象到的。时至今日，通向西藏和通向军事分界线的道路仍比大多数人想象的要差，墨脱仍是中国唯一不通公路的县。

　　在这种情况下，尽管中国准备了打三个月的物资，仅打了一个月就退兵了，因为大雪马上就要封闭西藏通向印度的崎岖山路，因为内地通向西藏的公路也将被雪封闭，因为前线补给能力已极度透支……在现代战争就是打后勤的现实下，中国唯一的正确选择就是退兵。

　　综上所述，中国军队退兵是必须的，不如此，这次中印冲突，则将以中国人地两失而告终，喜马拉雅山将成为中国人的一道“哭墙”，愤青们今日议论的就将是“中国为什么不撤兵”了，那些对中国人民解放军的自豪和对印度“阿三”蔑视将不复存在！

　　62年中印边境一战后，打出了近半个世纪的和平！